在大祥區隧道鋼筋網片施工過程中，是-項非常艱巨的任務，最長出現的就是漏水現象。

鍍鋅大祥區鋼筋網片在生產過程是用鋼筋焊接完成之后采用電鍍鋅表面處理，電鍍鋅處理會產生大量的廢水，形成污染，要通過有效的方法把污水處理掉。

橋梁施工現場要統-接上漏電保護保護系統，以防發生觸電危險。

具有網孔均勻、網片尺寸、鋼筋數量準確。

鋼筋破斷拉力=直徑的平方×抗拉強度×破斷拉力系數（結構不同系數也不同）=N高強彈簧鋼絲制成鋼筋網片其破斷拉力強度高達2000N以上。

對于施工作業層上施加荷載前要做好預見準備，對于腳手架每搭設完6m~8m高度后，對于達到設計高度后。

工程驗收報告中所發現的問題，由驗收小組與有關方面協商解決，驗收主持單位對有爭議的問題有最終裁決權，同時應對裁決意見負有相應的責任。

首先開挖土方深度超過2m時，特別是在街道、居民區、行車道附近開挖土方時，無論開挖深淺都應視為高處作業，并設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈，并在坑壁上支上鋼筋網片，如果不加支撐時，應按規定確定放坡度。

（圖一）8號鋼筋網片廠

D5鋼筋網片首先從字面上意思是規格為D5的鋼筋網片，D5的意思就是網片的網孔為10cm*10cm，鋼筋的直徑為5cm的，每平米的理論重量為3.08公斤。

安平大祥區鋼筋焊接網廠生產的橋面鋼筋網片是采用q235熱軋帶肋鋼筋作為原料，經過專用的qy焊接網機焊接而成的。

鋼筋是冷拔光圓鋼筋的英文字母縮寫，C、P、B分別為冷軋光圓鋼筋三個詞的英文首位字母。

優質大祥區帶肋鋼筋網片城市建設增速發展，城市快速路、城市主干路、高架橋會使用大量的大祥區鋼筋焊接網片混凝土結構。

非予應力鋼筋用在普通鋼筋混凝土中沒有施加予應力。

安全人員要與施工人員-道了解相關的生產安全事故應急預案。

鋼筋網片應用于現澆混凝土結構構件中：交通業：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費廣場混凝土地面，鐵路站臺、車站廣場和貨物混凝土地面，飛機場跑道、貨場及廣場混凝土地面，隧道襯砌，碼頭、港口等；建筑業：多層和高層工業與民用房屋建筑（地基、地坪、樓板、屋蓋、墻體等）；市政建設：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混凝土管、圍欄、護坡等；水利電力煤炭：水利設施、電力壩基、防護網等。

本次灌漿對象之-的雜填土，由于均-性差、孔隙變化大、理論耗漿量不定，故不單純用理論耗漿量來控制，同時還按耗漿量降低率來控制，即孔段耗漿量隨灌漿次序的增加而減少。

（圖二）隧道鋼筋網片電話

鋼筋網片的價格主要是受鋼材中線材的的價格行情影響，還有就是鋼筋網的規格尺寸，不過上者是最不確定因素，后者基本也是固定的。

因為中國已被掏空，資源被惡性透支，貨幣起碼透支了未來30年，債務永遠還不清，這些嚴峻的問題誰都清楚。

帶肋鋼筋網片的應用為建筑混凝土行業提供了很大的便利，增加了工程的穩固性、安全防護性等特點，與混凝土產生很強的粘性，防止在長時間使用的過程中產生裂縫的情況發生，鋼筋網片是建筑行業最好的選擇。

其市場應用前景非常廣闊；鋼筋大祥區焊接網片適合工廠化、規模化生產，鋼筋焊接網片效益高、符合環境保護要求、適應建筑業工業化發展趨勢的新興產業。

鋼筋網片是目前最具有精度高、誤差小、質量好等特點、鋼筋網片是-種焊接成型的網狀鋼筋制品，是縱向和橫向鋼筋分別以-定的間距排列且互成直角，全部交叉點均用強電阻壓力熔焊在-起的鋼筋網片。

d8鋼筋網片是由直徑為8mm的鋼筋焊接而成，為了適合運輸-般寬度控制在2.3米以內，長度在12.5米以內。

LL550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用于現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節約35%─40%的鋼材。

堂屋的另-側有-道與其相連的寬寬的走廊，廊外設有半人高的欄桿，內有-大排長凳，家人常居于此休息，節日期間媽媽也是在此打扮女兒。

（圖三）混凝土鋼筋網片生產廠家

其次提出要求，那就是奧巴馬說的：我們可以在減少貿易壁壘方面做得更多；敦促中國明確提高匯率市場化程度；希望與習近平就雙邊投資協議取得進展。

可通過選擇變形小錨具或增加臺座長度、少用墊板等措施減小該項預應力損失2.預應力鋼筋與孔道壁之間的摩擦引起的預應力損失。

在施工過程中要注意力度均勻；整體鋼筋網片是直接鋪裝在上面的，因此整個材質、包括鋼筋網片掐橋梁立柱方面，也應有相應的施工要點，力度均勻合理。

鋼筋網片已被建筑界廣泛采用，除用于制作鋼筋混凝土預制構件外。

建筑外墻鋼筋網片，可以很好地隔離防護效果，穩固墻面很好地阻隔與使用方面的優勢，目針對于建筑外墻鋼筋網片尺寸計算以及施工要點方面，已經形成了-整套科學方法，在實際安裝過程中，更應該熟練使用。

標石埋設完成后，應現場填寫點位說明，丈量標石至明顯地物的距離，繪制點位示意圖，按要求作好點標記，以便于施工鋼筋網片。

別的-點，還在于咱們運用邊框折彎機，也是將-些由于交通安全造成的公路護欄網破損、變形原料進行非常好的收回利用，到達資源循環運用方面的價值，體現公路護欄網不僅僅能夠作為是阻隔維護方面，相同關于收回綜合運用也具有重大的價值。

大祥區橋梁鋼筋網片的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。