據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定。

采用鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體以提高磚砌體結構抗震性能的研究成果和施工方法。

傳統的鋼笆網片是采用竹笆片，但是不防火，又易老化，往往工程施工過程中，約30%的竹笆片會出現斷裂，損壞等，造成施工方材料成本上升，并對施工過程中存在重大安全隱患，如：發生火災、竹笆片老化沒有及時發現并更換，施工人員在上面行走時因竹笆片斷裂導致事故發生。

節能：全部采用高效節能墻體，保溫、隔熱、隔音效果好，可達到50%的節能標準。

非預應力鋼筋熱軋帶肋鋼筋，熱軋盤圓；預用力鋼筋主要是經過冷拔或冷軋以后的冷拔光圓鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。

網片是選用優質低碳鋼絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲，通過精密的自動化排焊機焊接制成。

木質護欄，通過陽光照射，雨水淋漓，容易腐蝕，而無為市電焊網片具有很好的耐腐蝕性，提高了使用壽命。

我廠主營各種規格無為市鋼筋網片，無為市建筑網片，腳踏網，煤礦之護網廠家直銷，質量可靠，全方位的質量體系保證，期待與您合作。

（圖一）鋼筋黑件網片

規程適用房屋建筑、市政工程及-般建筑物采用的鋼筋網片的混凝土結構的設計與施工。

無為市鋼筋焊接網間距可采用100-200mm，其直徑宜采用6-13mm。

鋼筋焊接網是近幾年的-個新興產業，以其優越的自身性能的正在迅速發展，快速的占領鋼筋市場。

金屬或合金的液相線與固相線間隔越大，偏析就越明顯。

電焊鋼筋網片是采用優質低碳鋼絲或者帶肋鋼筋焊接而成的的，然后表面可以進行冷鍍(電鍍)、熱鍍、PVC包塑等表面鈍化、塑化處理、網面平整、網目均勻、焊點牢固、局部機加工性能良好、穩定、防腐、防蝕性好。

無為市橋梁鋼筋網片市場廣闊只有大型的生產廠家的產品才有保障，安平絲網廠生產的產品盡可放心采購，出現質量問題我們隨時跟蹤調換。

近來天氣炎熱干燥，人們避暑乘涼的方法又是層出不窮，但是有些“招數”還是盡量不要嘗試，以免危及自身。

具有較好的綜合經濟效益：節省時間：采用焊接網節省了大量現場綁扎人工和施工現場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質量明顯提高，由于焊接網在工廠提前預制，現場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期，從而減少了吊裝機械等費用。

（圖二）帶肋鋼筋焊接網價格

無為市鋼絲網片是以優質的鋼絲、鍍鋅鋼絲等經焊接機械加工而成的網片。

鋪設鋼筋網按照以下要求執行:(1)鋼筋網在初噴混凝土以后鋪掛，且保護層厚度不得小于2cm。

可采用150mm×150mm、200mm×200mm、200mm×250mm、250mm×300mm、300mm×300mm的組合方式。

現今，腳踏網其實類似于鋼板網，在但是其低成本，高質量收到了廣大用戶的信賴。

橋面鋼筋網是-種高強度，高效益的混凝土配筋用建筑材料，是在工廠經自動化生產線，將具有相同或不同直徑的縱向和橫向鋼筋分別以-定間距垂直排列，全部交叉點均用電阻點焊在-起的鋼筋網片，是在工廠進行規模化生產，用以取代人工綁扎散支鋼筋的高效新型建筑鋼材制品。

腳踏網片是現行高空作業的重要施工器材，腳手架腳踏網片是是施工的-個臨時結構，它承受施工過程中各垂直和水平的荷載，因此腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩定性，在施工過程中，不產生失穩、倒塌，并不超過允許強度、變形、傾斜、搖晃或扭曲現象，以確保安全，所以腳踏網片生產必須嚴把質量關。

可通過兩端張拉或超張拉減小該項預應力損失；3.預應力鋼筋與承受拉力設備之間的溫度差引起的預應力損失。

取樁芯應有良好的取芯設備和技術，確保樁芯的完整性和原狀強度。

（圖三）冷拔鋼筋網片

它是由線材或圓鋼經準軋與肋的加工工序、其強度要提高近-倍、用在預應力險構件中、可節約水泥50-7Okg/m3；用于非應力險構件中、可節省鋼材20-40%。

具有焊點結實、構造合理、網孔平均等特性、網面平整、構造鞏固、整體性強，具有較強的耐腐蝕性也能夠用于建筑業地板采暖的專用網片.現已在國內很多地域被廣用。

驗收中遺留的問題，各有關單位應按驗收小組的意見按期處理完成。

CRB550鋼筋是抗拉強度為550MPA的冷軋帶肋鋼筋的意思。

可通過二次升溫措施減小該項預應力損失；4.預應力鋼筋松弛引起的預應力損失。

鋼筋絲頭加工設備投入小，易損件損耗低。

無為市鋼筋焊接網片這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。

公路必須要把地基打好，在鋼筋網片施工之前，要先用土工格柵加固地基。